Una vez más vuelvo a un noruego aventurero, al parecer los nórdicos tienen algo de aquellos vikingos que se animaron a los grandes mares y a vencer a los dioses, y en este caso hablaremos de Thor Heyerdahl quien en 1947 pensó que sería buena idea cruzar en balsa el Pacífico conectando las costas de América del Sur con la Polinesia.
Heyerdahl consideraba posible que la América precolombina había sido la encargada de poblar la polinesia aun cuando la mayoría de los antropólogos pensaba lo contrario.
Por este motivo Thor decidió construír la Kon-Tiki, una balsa creada con materiales que se podían encontrar en el terreno y sin herramientas modernas, sólo utilizando lo que existiese antes de que los europeos llegasen a América.
Según nuestro noruego no había razones para que, con la tecnología precolombina, no se pudiese construír la balsa ni realizar el viaje y aunque la Kon-Tiki iba cargada con algunos elementos modernos como radio, relojes, mapas, sextante y cuchillos de acero, la idea era probar que la nave llegaría.
La expedición fue financiada con dinero privado y con donaciones de equipos de la armada de los EEUU. Con un reducido equipo viajaron a Peru donde las autoridades locales les prestaron un muelle donde trabajar. Construyeron la balsa con materiales nativos y en el estilo que los conquistadores españoles habían documentado de los navíos aborígenes de la época.
Lo primero que todos pensaríamos es que se fueron a pique o que la balsa se desarmó, el viaje comenzó el 28 de abril de 1947, los tripulantes eran Heyerdahl y cinco compañeros y comenzaron la travesía hacia el Oeste.
En la balsa llevaban 1000 litros de agua potable, 200 cocos, papas, calabazas, y distintas frutas y raíces, todo lo más "local" posible, por las dudas la armada les había dado raciones de supervivencia por si no alcanzaba con el plan original. Durante el viaje se proveyeron del mar, mucho pescado, la pesca fue abundante, desde atunes hasta tiburones.
La Kon-Tiki se comunicaba por radio con distintas estaciones en tierra que a su vez se volvían a comunicar en cadena para llegar a Noruega, 10.000km de telecomunicaciones que en 1947, sin Internet ni satélites, era una red genial. Partieron de Perú un 28 de Abril.
El viaje los hasta el atolón de Puka-Puka el 30 de Julio y hasta el de Angatau el 4 de Agosto, ya eran 97 días de viaje y el cálculo original de Heyerdahl era ecorrecto, pero no pudieron acercarse demasiado, aun así la gente del atolón se puso en contacto con ellos.
El 7 de agosto, con 101 días de viaje, encayaron en un islote del atolón de Raroia, tuvieron que esperar varios días para que unos isleños los fuesen a buscar, los recibieron con flores y bailes típicos de la polinesia, luego viajaron Tahití y el remolque francés Tamara salvó la Kon-Tiki que había quedado varada.
En esos 101 días de aventura marina recorrieron 3770 millas náuticas, que vienen a ser unos 6980 kilómetros, la velocidad promedio fue de 1.5 nudos, que son unos 2.7Km/h , no te aburras que es más lento que ir caminando :)
El libro de Thor Heyerdahl sobre la expedición fue un bestseller, hasta se hizo una película documental llevándose el Oscar de 1951 para documentales. ¿Y la Kon-Tiki? pues bien, todavía la pueden visitar en su museo en Oslo.
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